İSTANBUL BOĞULUYOR

Hem bu sefer pek müthiş!

Geçen gün akşamüstü

Beşiktaş Levent’ten Başakşehir’e gidecektim yol tam 2.5 saat sürdü. Normalde 30 dakika veya en fazla 40 dakika olan bu yolu eğer hükumet Hasdal Tüneli’ni de yapmamış olsaydı eve 3 saatte de varamazdım.

NEDEN

Çünkü

CHP iktidarı 6 yıldır dişe dokunur altyapı, yol, kavşak düzenlemesi, altgeçit tünel vs. yapmıyor.

Yapmak bir yana

Hafriyatı bitmiş Dolmabahçe-Levazım tünelini de kapattı… O zamanın belediye başkanı olan İmamoğlu tüneli neden tamamlamayıp kaderine neden terk ettiğini şu veciz(!) sözlerle ifade etmiş

Ve

“Günde 35-40 bin araç geçecek diye belediyenin paralarını buraya harcayamam…” demişti.

HÂLBUKİ

Akparti döneminde

Rahmetli Kadir Topbaş Beşiktaş ve civarında yoğunlaşan trafiği rahatlatmak için Dolmabahçe’den Kâğıthane’ye tüneller açmış oradan köprülü kavşaklarla araçların çevre yoluna çıkışını kolaylaştırmıştı. Dolmabahçe-Levazım tüneli de bu yapılan tünellerin mütemmim cüzü olacak

Ve

Beşiktaş’ın o cehennemi trafiği az da olsa hafifleyecek benim gibi sürücüler 2-3 saat yollarda kalmayacaktı.

PEKİ,

BU HİZMETİ GÖREN BEŞİKTAŞ SEÇMENİ NE YAPTI

Kıymet bilmeyip sandıkları CHP oyları ile doldurdu.

Beşiktaş Belediye Meclisi silme CHP’li olup tek bir Akpartili üye yoktur (Mecliste CHP’ye %75 oy çıkmıştı)

Şimdi de

Bilhassa pik saatlerde yollarda saç baş yoluyorlar.

İMAMOĞLU

Eğer İmamoğlu

Boş bulunup o açıklamayı yapmasa belki de Dolmabahçe-Levazım tünelinden haberimiz bile olmayacaktı.

Zaten kendisi

Yaptığı açıklamalarla hiçbir iş yapmaya niyetli olmadığını her seferinde göstermiştir.

Mesela;

“Temel Atmama Töreni “ onun icadı olup mezkûr töreni yapmasa Biyolojik Arıtma tesisini iptal ettiğini bilmeyecek

Binaenaleyh

Haliç’in neden yavaş yavaş kirlendiğini ve Marmara’yı ara sıra neden müsilaj kaplandığının sebebini bilmeyecektik.

Sadece bu mu?

METRO

Hayır!

Metro için de zamanında İstanbul’un her yanına afişler asmış

Dünyanın en fazla metro yapan şehrin İstanbul olduğunu

Ve

Bir anda 10 metro birden yaptığını beşuş bir çehre ile afişlerde poz vermişti.

Sonra anlaşıldı ki,

Bahsettiği metroların çoğunu hükumet yapıyor kendisi de sahipleniyormuş.

Akparti hükumeti defalarca uyardığı halde bu huyundan vaz geçmedi. Hükumet de çareyi kendi yaptığı metroların işaretini değiştirmekte buldu.

İMAMOĞLU’NUN

METROLARI NE OLDU?

Onlar adeta buhar olup uçtu.

Çünkü

Metro yapımı için yurt dışından bulduğu tüm krediler başka yerlere kaydırıldı.

Hatta hiçbir yere kaydırılmayıp o kredilerin de buharlaştığı yönünde iddialar var.

İmamoğlu

MASAK ve BDDK raporlarına göre;

1) EBRD’den 175 MİLYON €

2) Deutsche Bank’tan 110 MİLYON €

3) AFDE’den 86 MİLYON €

4) Societe Generale’den 100 MİLYON €

5) BNP Paribas’tan 198 MİLYON €

6) AIIB’den 100 MİLYON €

7) ING, JP Morgan ve HSBC’den toplam 715 MİLYON $ borç alınmış.

Bunlar büyük rakamlar.

Diğer küçük (!) rakamlar da eklendiğinde

İmamoğlu

1milyar 445 milyon $

1 milyar 600 milyon € borç almış

Ancak

Bu paraların hiçbirisi ne metroda, ne de kamu hizmetinde kullanıldı.

Üstelik alınan birçok kredi belediyenin kayıtlarında bile görünmüyor.

Peki, bu paralar nerede?

Bunun cevabını İstanbul Cumhuriyet Başsavcılığı’nın yürüttüğü “hayalet” sistemi “zimmet ve nitelikli dolandırıcılık” suçu kapsamındaki soruşturmadan öğreneceğiz.

ENGELLENİYORUZ

Bu arada İmamoğlu hep “engelleniyoruz” diye şikâyetçi oluyordu ya. Kısaca ona da bakalım:

Müşarünileyh

İç borçta da rekor kırmış.

Belediyeyi Akparti’den devraldığında 26 milyar olan borcunu 5 yıllık hizmetinin sonunda 265 milyara çıkarmayı başarmış(!)

Üstelik

Belediyenin yaptığı harcamaların %86’sını da hükumet Ankara’dan gönderiyor.

Mesele geçen yıl belediye bütçesi hazırlanırken Ankara’dan 140 milyar TL geleceği hesap edilmiş

Ama hükumet

155 milyar TL göndermiş. Buna rağmen “engelleniyoruz” diyor.

Hâlbuki Hükumet

Prosedürü uygulayıp vergi ve SGK borçlarını kesmiş olsa 5 para alamazdı.

HALKIN SIRTINDA KALAN

BORÇ YÜKÜ

Yarın

Vadesi gelip bankalar paralarını istediğinde durum ne olacak?

Önemli bir kısmı hazineden ödenecek

Yani biz ödeyeceğiz.

Çünkü

Alınan kredilerin çoğu hazine garantili…

Metroları da bitirip hizmete alınmadığına göre, borç devletin sırtında kaldı.

İstanbul B. Şehir Belediyesi şu anda SGK borçlarını bile ödeyemiyor. Müteahhitler hakkedişlerini alamayıp belediye kapısında bekliyorlar.

Yani

O borçlara hazine kefil olduğu için

Hükumet ödeyecek… Öderken zorlanacak

CHP bunu fırsat bilip pahalılıktan bahsedecek

Beşiktaş’ta CHP yine tulum çıkaracak

Ama

Bu devran böyle sürüp gitmeyecek.

Vesselam…

04.11.2025

Emin B